Резиновое уплотнение, которое летом работает безупречно, зимой может перестать держать: деталь твердеет, перестаёт пружинить, и в стык попадает вода или воздух. Морозостойкость — не одно число, а свойство конкретной марки каучука в конкретном узле. Разбираем, что происходит с РТИ на холоде, какие материалы справляются и что сообщить производителю.

Что происходит с резиной на холоде

Твердеет

Каучук теряет эластичность, деталь хуже прилегает к поверхности.

Перестаёт пружинить

После сжатия уплотнитель медленнее возвращает форму, и стык может пропускать.

Становится хрупкой

При ударе или изгибе на холоде деталь может треснуть.

Меняет посадку

Резина сжимается при охлаждении, а соседние металл и пластик сжимаются в другой степени.

Какие материалы держат мороз

СКЭПТ (EPDM)

Держит эластичность в широком диапазоне температур на улице, включая мороз. Не для масла.

Силикон

Самый широкий температурный диапазон среди распространённых эластомеров, но слабее по механике и маслу.

Хлоропрен (наирит)

Погодостойкий и маслостойкий. Для экстремально низких температур в нашей статье лучше назван EPDM.

БНК

Выбор для масла и топлива. Морозостойкость зависит от марки: если нужны масло и холод, уточняйте марку.

Фторкаучук

Лучше по химии и нагреву, но очень низкие температуры держит хуже силикона.

Полиуретан

Износостоек, но в некоторых составах уступает по морозостойкости: сравнивайте составы.

Цифр в сводке нет: у одного типа каучука морозостойкость сильно зависит от рецептуры. Реальные значения берут из техкарты марки.

Что смотреть в техкарте

  • 1Нижняя граница: минимальная рабочая температура материала.
  • 2Температура хрупкости: ниже неё деталь может треснуть при ударе.
  • 3Упругость на холоде: для уплотнения важно, возвращает ли оно форму после сжатия.
  • 4Режим: неподвижное уплотнение или подвижный узел, есть ли ударные нагрузки.

Мороз редко приходит один

Зимой на деталь действуют не только холод, но и соль и реагенты на дороге, масло, влага, замерзание воды в стыке, озон. Материал подбирают по самому тяжёлому сочетанию. Например, для уличных РТИ СКЭПТ держит холод и озон, но не масло, а БНК наоборот. Подробнее про уличные условия — в статье пластик для уличного применения: УФ-стабилизация и морозостойкость.

С пластиком логика та же. Гомополимер полипропилена хрупок на морозе, блок-сополимер держит удар при отрицательных температурах (статья про полипропилен), а ПНД ценят за прочность на удар и мороз (статья про полиэтилен).

Подвижное или неподвижное уплотнение

Неподвижное: прокладка, профиль

  • Важно, чтобы резина оставалась упругой и прижималась
  • Затвердевание и усадка на холоде ведут к щелям
  • Примеры: уплотнитель кузова, прокладка фланца

Подвижное: манжета, шток, мембрана

  • Работает на изгиб и трение, на холоде растёт риск трещин
  • Нужны упругость и стойкость к истиранию
  • Подобрать сложнее: сочетаются мороз, масло и износ

Монтаж и хранение

Промёрзшую резиновую деталь не сгибают и не вставляют силой: сначала дайте ей прогреться до комнатной температуры. О хранении и старении резины — в статье хранение и старение РТИ.

Как заказать РТИ для зимы

  • 1Минимальная температура: реальная в вашем узле и регионе, а не паспортная.
  • 2Среды: масло, топливо, реагенты, вода.
  • 3Тип узла: неподвижное уплотнение или подвижное.
  • 4Образец или чертёж: и описание, как деталь вела себя прошлой зимой.
  • 5Срок службы: сколько должна проработать.

На странице РТИ на заказ указано, что эластомер подбирают под условия эксплуатации, а изготавливают по чертежу или образцу. Обо всём ассортименте — в статье резинотехнические изделия: виды и применение.

Наша продукция по теме

Пример из каталога: на карточке уплотнителя от подлива для полуприцепов заявлены морозостойкость, стойкость к УФ-лучам и перепадам температуры. Марка полимера и значения в градусах на карточке не указаны, их уточняйте у менеджера.

Часто задаваемые вопросы

Какая резина самая морозостойкая?

Из материалов, описанных в нашем блоге, на холоде лучше других держат силикон (самый широкий температурный диапазон) и СКЭПТ. Но разброс зависит от рецептуры, поэтому смотрят техкарту конкретной марки, а не только тип каучука.

Можно ли использовать БНК на морозе?

Зависит от марки. БНК выбирают за стойкость к маслу и топливу, а морозостойкость у разных марок разная. Если нужны и масло, и холод, сообщите оба условия и минимальную температуру, и технолог подберёт марку.

Почему на морозе резиновый уплотнитель перестаёт держать?

Резина твердеет и хуже возвращает форму, поэтому стык перестаёт быть плотным. Нужен материал с хорошей упругостью на холоде и правильная посадка.

Влияет ли мороз на пластиковые детали?

Да. Например, гомополимер полипропилена хрупок на морозе, а блок-сополимер лучше держит удар. Для уличных деталей выбирают морозостойкую марку и УФ-стабилизацию.

Что указать в заявке на РТИ для северных условий?

Минимальную температуру, контакт с маслами и реагентами, подвижность узла, образец или чертёж. Чем точнее условия, тем надёжнее подбор материала.

Читайте также

Нужна резина для работы на морозе?

Укажите минимальную температуру, среды и тип узла, приложите образец или чертёж. Технолог подберёт материал и рассчитает изготовление.

Запросить расчёт